新建集宁经大同至原平客运专线集宁至大同段站后工程建管甲供物资工务检测设备招标

  本招标项目新建集宁经大同至原平客运专线工程，已由国家开展变革委《关于新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告的批复》（发改根底〔2019〕2003号）、国铁集团、内蒙古自治区人民政府、山西省人民政府《关于新建集宁经大同至原平客运专线集宁至大同段开始设计的批复》（铁鉴函〔2020〕331号）文件同意建造，项目业主为内蒙古高速铁路有限责任公司，建造资金已执行，招标人为蒙冀铁路有限责任公司。招标公告附表中所列甲供物资已具有招标条件，现进行公开招标。

  2.1项目概略：集宁经大同至原平铁路坐落华北北部，线路集大段北起京包客专乌兰察布站，经内蒙古自治区察哈尔右翼前旗、丰镇市至大张高铁大同南站。内蒙古自治区境内新建线km，新建车站1座。其间JDYZQ-1，工程数量为：路基6.19km，双线.52顶平米，涵洞341.44横延米，地道2.316km，正线km，乌兰察布站站改，路程/规模：DK0+000-DK32+127.39和DK36+813.47-DK40+150。JDYZQ-2，工程数量为：车站1座，路基13.44km，双线.85m，涵洞1321.79横延米，地道1.098km，正线km、有砟轨迹铺轨125.732铺轨公里，无砟轨迹铺轨15.48铺轨公里，站线铺轨公里、铺道岔(含重铺)25组。山西段铺轨105.9铺轨公里。路程/规模：DK40+150-DK71+901.15。内蒙古段规模内开始设计概算按87.9350亿元操控，其间静态出资82.9212亿元，建造期借款利息2.9000亿元，机车车辆购置费2.0000亿元,铺底流动资金0.1138亿元。全线年。方案开工日期为：2021年10月，竣工日期为2025年10月。项目财物金额来历：由我国国家铁路集团有限公司、内蒙古自治区人民政府一起出资，资本金70%，资本金以外的资金运用国内银行借款。2.2招标内容：本次招标收购的物资包含但不限于工务检测设备，数量等内容详见招标公告附表。3.招标人资历要求3.1本次招标招标人须具有的资历要求详见招标公告附表。3.2本次招标不接受联合体招标。3.3本次招标要求法定代表人为同一个人的两个及两个以上托付代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中一起招标。

  )未产生因物资质量上的问题引起的责任事故，企业现在不处于我国国家铁路集团有限公司信誉评价处分期内；企业现在未被归入国家铁路局失期行为和“黑名单”办理等信誉评价体系；招标人及其法定代表人在近三年

  期间内不曾有人民法院判定、裁决收效的受贿违法记载，各招标人在招标文件中附《本公司无受贿违法记载》的阐明和许诺并加盖公章并自行在我国裁判文书网（）进行受贿违法档案查询，并在招标文件中出具我国裁判文书网网页截图并加盖招标人公章。如在往后查询中发现有受贿违法记载，由招标人承当全部结果。4.诚信要求本次招标不接受具有受贿违法记载、失期被执行人等失期景象的潜在招标人参与招标。5.招标文件的获取5.1凡有意参与招标者，请于2024年

  09月03日（北京时刻，下同），登录内蒙古公共资源生意中心下载电子招标文件，操作详见操作手册4.2章节。不供给纸质招标文件。5.2本次招标选用全流程电子招招标（不碰头开标），相关事宜详见操作手册，登录网址;点击操作手册下载。5.3技术咨询各招标人在运用专业工程生意体系过程中如有疑问，可在上班时刻（上午8:30-12:00下午2:30-5:30）致电咨询。软件公司技术上的支撑电线、。

  分，招标人应在截止时刻前经过登录内蒙古公共资源生意中心将加密版电子招标文件上传至体系。6.3招标文件递送方法：详见操作手册4.2章节。7.开标时刻及地址开标时刻：2024年09月

  分开标地址：招标人应在招标截止时刻前，登录不碰头开标大厅（）参与开标会议。8.发布了重要的公告的前言本次招标公告一起在我国招标招标公共服务渠道（）、内蒙古公共资源生意网（）、国铁收购渠道（）上发布。9.

  依照《中华人民共和国招标招标法》、《电子招标招标方法》（国家开展和变革委员会等八部委令第20号）等相关规定，招标人和中标人应当自中标通知书宣布之日起三十日内，依照招标文件和中标人的招标文件缔结书面合同，经过公共资源生意生意渠道在线签定或存案生意合同。