2、DSG(DirectShiftGearbox)中文外表意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半主动变速箱体系，它是根据手动变速箱而不是主动变速箱，因而，它也是AMT(机械式主动变速器)的一员。

  3、DSG能够手动换档也能够主动换档，它比传统的主动变速器易于操控也能传递更加多功率但又比手动变速器反响更快。DSG是从接连手动档变速器SMT(SequentialManualTransmission)开展而来的。

  4、DSG变速器是国际上最先进的、具有革命性的变速器体系，在于德国沃尔夫斯堡初次向国际展现了这一技术创新。DSG能够手动换档也能够主动换档，它比传统的主动变速器易于操控也能传递更加多功率但又比手动变速器反响更快。

  5、DSG规划都来自赛车运动，而其实践使用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为群众赢取多项冠军立下丰功伟绩。

  6、但一起DSG变速器也有缺乏之处：首要，与传统的主动变速箱比较，因为没液力扭矩，又没有MT的半联动，关于小排量的发动机与DSG的组合，有时会呈现低速扭矩缺乏的现象，表现为起步时细微的颤动。

  7、其次，因为DSG是电脑操控的智能变速箱，它的升降档一定要通过电脑向发动机发送信号，而且要等发动机回复后承认后才干完结升降档。

  1、DSG规划都来自赛车运动，而其实践使用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为群众赢取多项冠军立下丰功伟绩。

  2、两层聚散器的概念是十分先进，但作为新科技都存在着耐用性欠安的问题，耐用性的好坏相同决议了其制作的本钱，直到2003年，通过群众轿车工程师们的多年尽力研制，群众轿车首先成功推出了6档DSG双聚散器变速箱。

  3、全球范围内推行DSG双聚散主动变速器(DSG双聚散变速器分为干式双聚散变速器和湿式双聚散变速器两种)变成为了第一家将DSG双聚散器变速箱配备于量产轿车的轿车制作商，群众的双聚散器变速箱有了自己的姓名-----DSG。