随着汽车市场的持续不断的发展,汽车养护品市场也迎来了广阔的发展空间。同时车主们对于车辆的维护与保养逐渐重视,这为汽车养护品市场带来了巨大的商机。多个方面数据显示,中国汽车养护品行业销量由2018年的417.58万吨增至2022年的485.15万吨,复合年增长率为3.8%。估计2023年中国汽车养护品行业销量仍保持增长趋势,达到500万吨左右。
汽车养护品就是对汽车进行保养爱护的产品。“以养代修”不但可以节省大量的维修费用,还能延续车辆的常规使用的寿命,这也是汽车养护产品存在的意义。目前,汽车养护品的种类非常之多,按功能可分为:清洁类、保护类、促进类、止漏类、修复类等种类。
汽车养护品行业主管部门为国家发展和改革委员会、国家工业与信息化部、国家环境保护部。所属行业协会为中国石油和化学工业联合会、中国环境保护产业协会、中国环境科学学会、中国汽车工业协会。
国家发展和改革委员会:对行业进行宏观调控以及产业政策的制定,组织制订行业规章、规范和技术标准,研究拟订行业发展规划,指导行业结构调整,实施行业管理和监督,参与行业体制改革、技术进步和改造、质量管理等工作。
国家工业与信息化部:研究提出包括环保产业、汽车产业以及石油化学工业产业在内的工业发展的策略,推进产业体系战略性调整和优化升级,拟订行业规划和产业政策并组织实施,指导行业技术法规和行业标准的拟订;组织领导和协调振兴装备制造业,组织编制国家重大技术装备规划,协调相关政策;工业、通信业的节能、资源综合利用和清洁生产促进工作等。
国家环境保护部:建立健全环境保护基本制度,组织制定各类环境保护标准、基准和技术规范;负责重大环境问题的统筹协调和监督管理;承担落实国家减排目标的责任,提出实施总量控制的污染物名称和控制指标,督查、督办、核查各地污染物减排任务完成情况;参与指导和推动循环经济和环保产业高质量发展,参与应对气候变化工作等。
中国石油和化学工业联合会:提出行业发展和立法等方面的意见和建议,参与有关规定法律法规、宏观调控和产业政策、行业发展规划、行业准入条件的研究制定和贯彻实施;根据授权开展行业统计,掌握国内外行业发展动态,收集、分析、发布行业信息;受政府有关部门委托,开展行业科技成果鉴定、科技奖励评审及行业荣誉评选工作,参与行业资质认证、事故认定等相关工作;开展行业自律,制订并组织实施自律性管理制度和职业道德准则,推动责任关怀和企业信用评估工作,促进行业诚信建设和社会责任建设,规范会员行为,协调会员关系,维护公平竞争的市场环境;研究行业协会发展共性问题,提出有关政策建议。
近年来,随着时下人们生活水平的快速提高,汽车慢慢的变成了一种必不可少的“代步工具”,汽车保有量持续不断的增加,极大地推动汽车后市场的发展。而汽车养护品作为汽车后市场的重要产品,其市场也呈现良好发展形态趋势。在此背景下,我国政府也出台有关政策,积极推动汽车养护品发展,如2024年7月发布的《精细化工产业创新发展实施方案(2024—2027年)》中,其中提出加快发展水基(体)型等低 VOCs 胶粘剂、油墨、清洗剂,环保型水处理剂,绿色高效催化剂、溶助剂、改性剂/添加剂/表面活性剂,超净高纯试剂。
中国汽车养护品行业发展经历了萌芽期、探索期及加快速度进行发展期三个阶段。在20世纪90年代,汽车养护品大多分布在在简单的机油、润滑剂等产品上,用于基本的车辆保养。该阶段花了钱的人汽车养护品的认识有限,主要依赖于传统的汽车维修店或4S店提供的养护品。21世纪初至2010年,随着汽车数量的迅速增加,汽车养护品市场开始逐渐扩大。消费者开始关注汽车养护品的品质与效果,对汽车养护品的需求慢慢地多样化。2010年至今,网络技术的加快速度进行发展推动了汽车养护品行业的变革,为行业提供更多的销售经营渠道和推广渠道,进一步加剧了市场之间的竞争。同时,新能源汽车的普及也将推动汽车养护品需求的增加。
汽车养护品涉及多种化学成分和配方,需要深厚的技术积累和研发能力。新进入者往往难以在极短的时间内掌握核心技术和配方,从而难以推出具有竞争力的产品。此外,在生产的基本工艺方面,汽车养护品的生产要高精度的设备和工艺控制,以确定保证产品的质量和稳定能力。这要求企业具备先进的生产线和严格的质量控制体系,新进入者在这方面往往面临较大的挑战。
在汽车养护品行业,品牌知名度是影响消费者购买决策的主要的因素。知名品牌通常拥有较高的市场认知度和口碑,能够吸引更加多的消费者。新进入者需要投入大量的资金和时间来建立品牌知名度,这增加了其进入市场的难度。同时,花了钱的人汽车养护品的品牌忠诚度较高,一旦形成对某个品牌的偏好,往往难以改变。这导致新进入者在争夺市场占有率时面临较大的挑战。
汽车养护品的销售经营渠道包括线上和线下两个方面。线上渠道需要企业具备强大的电商运营能力和市场推广能力;线下渠道则需要企业建立完善的销售网络和售后服务体系。新进入者需要投入大量的资源来构建销售渠道,这增加了其进入市场的成本。
从行业产业链来看,汽车养护品行业上游包括表面活性剂、添加剂等溶剂原材料;中游为汽车养护品生产制造,该环节的企业负责将上游提供的原材料加工成各种汽车养护品;下游是指汽车养护品的主要应用环节,为汽车厂商、计算机显示终端等。
青岛康普顿科技股份有限公司成立于1989年,是我国润滑业首家主板上市公司。公司主要营业业务为车辆、工业设施提供润滑油、汽车化学品和汽车尾气处理液的研发、生产与销售,基本的产品包括车用润滑油、工业润滑油、汽车尾气处理液、汽车化学品及汽车养护品。经过多年的发展,公司营销网络遍布全国32个省(市),拥有近千家一级经销商,6万余家最终用户和汽车保养连锁店。2024年,公司持续深化品牌及渠道建设,着力推进产品创新及研发,严格把控产品质量,使服务管理上的水准和品牌形象得到逐步提升,保持自身健康稳定发展。据统计,2024年上半年公司实现营业收入6.05亿元,同比下降5.39%,归母净利润0.46亿元,同比上升23.85%。
广东德联集团股份有限公司是集研发、制造、销售、服务、物流为一体的国内大规模、集中化的汽车精细化学品综合供应和服务平台。公司主体业务涵盖汽车精细化学品制造、汽车销售服务、汽车维修保养三大模块。其中在汽车维修保养方面,公司不断通过授权加盟德联汽车养护2S店体系搭建零售渠道,形成直营、加盟及网络销售为一体的汽车售后维修保养业务综合平台,同时,公司坚持自主品牌德联牌的全系列新产品研发,相关这类的产品涵盖机油、变速箱油、动力转向油、冷却液、制动液、汽车养护用品等。2024年上半年,面对汽车相关行业日益激烈的竞争局面,公司紧绕长期经营战略,聚焦汽车精细化学品主业,以市场需求为导向,积极把握和应对行业的机遇与挑战,继续保持稳健、良好的发展形态趋势。实现营业收入22.14亿元,同比下降10.97%;归母净利润0.5亿元,同比增长30.15%。
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近日,四川成都,格力电器董事长董明珠在一活动会场吐槽现场空调噪音大,有异味,直言这一定不是格力。
目前俄乌双方仍在库尔斯克方向展开激战。库尔斯克州位于俄罗斯西南部,与乌克兰接壤,其地理位置使得这一地区成为俄乌冲突中的重要战场。特朗普3月14日早一点的时候发文说,数千名乌克兰士兵正被俄罗斯军队“完全包围”,处境很糟糕,“我强烈要求普京总统饶他们一命”。
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救大命 我好像得了那个 “手机分离焦虑症” 不知道刷什么 但就是离不开 图源:抖音@七颗猩猩 从小就听长辈别人说: “睡觉手机不能放枕头边,有辐射!” “手机放枕头底,脑子容易长瘤子!” “玩手机不但致癌,还可能老年痴呆!
来源:【宝安日报】古村落里,鸟鸣茶香。没有此起彼伏的汽笛声,也没有人头攒动、人声鼎沸,有的是清风一缕,阳光几许,或是雨声淅沥,点点入心。城市里的快节奏容易让人迷失方向,步履匆匆却迷茫何去何从。
近年来,伴随国家安全教育的不断深入,全民维护国家安全意识慢慢地加强,慢慢的变多的快递从业人员能够关注辨别禁寄物品、可疑人员,积极向国家安全机关反映,为及时遏止非法寄递,有效维护国家安全发挥了积极作用。
此前,小坊就曾多次报道过。在上海浦东国际机场。近日,机场海关关员在对一批进口快件开展监管时,发现一票申报为“塑料摆件”的快件,机检图像显示异常。
德国《商报》网站日前发表文章称,美国总统特朗普正在“折磨”自己国家的经济。文章称,特朗普的贸易政策正在给美国带来不确定性,美国经济衰退的可能性正在增加。文章指出,特朗普激进的紧缩措施和关税政策造成的不确定性正在使美国消费者和企业更加谨慎。
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