1、武汉发布致油品储运销、汽修行业等行业关于强化臭氧污染防控措施的一封信；

  1、武汉发布致油品储运销、汽修行业等行业关于强化臭氧污染防控措施的一封信

  时至立夏，万物繁茂，气温逐渐升高，臭氧污染已悄然而至。近年来，在全市各级各部门和相关企业的共同努力下，全市环境空气质量持续改善，优良天数显著增多。但蓝天下的臭氧污染日益凸显，已成为影响我市环境空气质量持续改善最重要的因素。作为臭氧生成的两大重要前体物，挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物，在高温、强紫外线的照射下，极易发生化学反应生成臭氧，并在近地面快速积累形成污染，危害人体健康，因此加大前体物减排迫在眉睫。

  油品储运销行业油气挥发、机动车维修喷涂、城市家具、桥梁、道路栏杆、房屋外立面等维修维护作业都应该严格落实行业环保要求，同时针对夏季高温高辐射极易发生臭氧污染的情况，我们倡议大家做到以下几点，为我市臭氧污染防控做贡献。

  1、加强源头防控。推荐使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs含量的涂料，水性、辐射固化、植物基等低VOCs含量的油墨，水基、热熔、无溶剂、辐射固化、改性、生物降解等低VOCs含量的胶粘剂，以及低VOCs含量、低反应活性的清洗剂等，替代溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂；房建项目及道路维修维护等作业推广使用水性道路及交通标志涂料，水性、高固体分的建筑物和构筑物防护涂料。

  2、优化调整作业时间。全市各加油站积极制定夜间加油优惠措施，引导市民朋友在18时以后错峰加油，减少昼间高温高辐射下油气挥发。各储油库、加油站主动减少白天装、卸油频次。除应急维修和重点项目外，7月至9月期间停止城市家具、桥梁、道路栏杆等维修维护的涂料喷涂作业和房屋外立面改造、道路画线，严控沥青铺设施工；对确需施工的，实施精细化管控，避免在白天开展相关作业。

  3、规范机动车维修喷涂作业。无喷漆维修资质的企业，不得承接和开展机动车喷漆维修业务。存在喷漆项目的机动车维修经营者应依法备案，并配套必要的废气收集处理设施，保证设施正常运行。严禁露天喷涂，占道开展维修喷涂。鼓励建设规模化的区域性机动车钣喷中心。鼓励维修企业引入VOCs治理设施第三方专业运维。

  4、加强油气污染治理。按照《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）要求，储油库以及年销售量在5000吨以上的加油站一定得安装油气回收在线监测系统，开展油气回收在线监测。已建成油气回收设施的原油成品油码头，在安全前提下，保证油气回收设施正常运行，未建成油气回收设施的原油成品油码头积极协调码头油气回收治理设施建设进度，尽快建成并运行。（来源：武汉新闻综合广播）

  2021年一季度，全世界汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量，特斯拉Model 3,Model Y 分别以126716，56064的销量列销量榜第1和第3位置，而五菱则凭着Mini EV在本土市场两个月超越了特斯拉，8个月蝉联国内新能源汽车销售榜首，五菱第一季度交出96674的销量成绩。两个品牌在全球新能源汽车市场销量占比达25%，特斯拉品牌两个爆款车型相加销量占比为16%，2020年特斯拉累计销量达49.95万辆，占比15.99%。

  由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并而成的全球第四大车企Stellantis周三警告称，全球半导体短缺局面在第二季度将进一步恶化，到下半年才会出现一些改善迹象。由于芯片短缺，该公司一季度被迫将原计划的产量削减了19万辆，即11%。

  近日，天奇股份发布的2021年一季报显示，公司第一季度实现营业收入7.26亿元，同比增长35.28%；归属于上市公司股东的净利润4028.75万元，同比增长759.66%。公司称，2021年一季度业绩迅速增加的问题大多是2020年初新型冠状病毒肺炎疫情暴发，公司项目进度和订单交付受一定的影响。此外，2020年下半年江西天奇金泰阁钴业有限公司纳入公司合并范围，也对公司业绩起到增厚作用。

  据介绍，天奇股份目前形成了以四大产业为主的经营发展趋势，其中以报废汽车回收拆解、动力电池回收资源化利用及汽车核心零部件再制造为核心布局汽车后市场产业是天奇股份近年来重点布局的方向之一。公司2020年年报显示，汽车后市场产业实现出售的收益2.96亿元，同比上升41.51%。

  目前，公司已形成“回收-分类-拆解-精细化分选”的产业链模式，最大限度地实现报废汽车无害化、资源化处理，将分选后的高的附加价值废旧零部件提供给再制造企业处理，成为新的盈利增长点。

  近日，执法人员在广东省英德市大站镇开展日常巡查时发现一汽修店涉嫌非法改装机动车。经过周密部署，2021年4月26日上午，先派出第一组执法人员组成暗访小组，对该汽修店进行蹲点，经过长达3小时的蹲守，暗访小组通过录像收集了相关改装证据后立即通知第二组执法人员。随后，执法人员果断采取行动，对该维修店进行突击检查，现场查处该店负责人刁某正在为一无牌重型厢式半挂车进行加高栏板作业。

  经现场勘测，涉事货车加装栏板高度400mm。经过进一步询问调查，该店经营者刁某承认其在利益的驱动下，擅自为货车加装栏板，并且尚未对所在地县级道路运输管理机构进行备案。执法人员现场责令经营者立即按规定办理维修备案，并对其涉嫌擅自改装机动车的违背法律规定的行为立案调查，目前该案正由英德市交通运输局调查处理中。（来源：英德市交通运输局）

  5月6日晚间，多家媒体报导特斯拉上海车展维权车主发表相关声明，将起诉电动车制造厂商特斯拉。在媒体所披露的的起诉书当中，车主提出三点诉求：判令三被告立马停止侵害原告名誉权的行为并消除影响；判令三被告向原告书面赔礼道歉，并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告，同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信（十日微博置顶)；判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。

  而卷入事件的另一名当事人汽车媒体人封士明，也向特斯拉发出律师函。早前，特斯拉曾发表一篇说明，说明当中引用网友说法的方式指维权事件是由封某等人所组织419上海车展维权事件。今日晚间其也在微博上表示，决定起诉特斯拉（北京）有限公司，坚决维护个人权益。

  值得一提的是，在今日早一点的时候，新闻媒体报道特斯拉将于年内上线事件数据记录器EDR查询套件，可供车主查询车辆的行驶数据并生成相应的数据报告，以帮助车主更好地了解事故发生的原因。

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