北江航道扩能升级上延（武江长来至北江百旺大桥）工程航道全长 63km，按内河Ⅲ级，通航 1000t 级内河船舶标准做建设，设计航道尺度为 2.5m×60m×270m（水深×航宽×最小弯曲半径），主要建设内容：包括疏浚工程、清礁工程、生态护岸工程、整治工程（拆坝、拆桥墩）、航标工程、航道配套工程（锚地工程、管理设施与维护设施等）、环境保护与水土保持工程、建设期维护工程、专项工程(缆线达标改造、管线达标改造)、工程保险、临时用地使用及补偿等。

  北江航道扩能升级上延（武江长来至北江百旺大桥）工程航道全长 63km，按内河Ⅲ级，通航 1000t 级内河船舶标准做建设，设计航道尺度为 2.5m×60m×270m（水深×航宽×最小弯曲半径），主要建设内容：包括疏浚工程、清礁工程、生态护岸工程、整治工程（拆坝、拆桥墩）、航标工程、航道配套工程（锚地工程、管理设施与维护设施等）、环境保护与水土保持工程、建设期维护工程、专项工程(缆线达标改造、管线达标改造)、工程保险、临时用地使用及补偿等。

  计划开工日期为2024年9月29日，具体以监理工程师发布的开工通知为准。施工工期36个月,计划交工日期为2027年9月28日；建设期维护工程工期6个月，开工日期以监理工程师发布的开工通知为准。

  投标人资质要求：1、本次招标要求投标人须具备上述第2.2款表中所列相关资质、具备《资格审核检查条件-附录3》要求的业绩，并在人员、设备、资金等方面拥有相对应的施工能力。 2、本次招标接受联合体投标。 （1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任； （2）由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级； （3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标； （4）联合体所有成员（含牵头人）数量不允许超出2个； （5）联合体牵头人所承担的工作量不可以少于50%； （6）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料做统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；除联合体协议书，可统一由联合体牵头人按招标文件规定进行签字盖章。 （7）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。 3、与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。（注：单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。控股是指：控股是指出资额占有限责任公司资本总额50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。管理关系是指不具有出资持股关系的其他单位之间有的管理与被管理关系。） 4、在“信用中国”网站（中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决投标处理。 5、已被推荐为本标段的第一中标候选人（含联合体各成员），自动失去其在北江航道扩能升级上延工程船闸工程项目施工标段的中标资格。

  项目负责人资格要求：具有水运工程系列副高级（或以上）职称，具有港口与航道工程专业壹级注册建造师注册证书，具有交通行政主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书（B证），至少8年工作经验。